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GP di Monaco 2016

Pubblicato il 30 Maggio 2016 - Condividi su Twitter, Facebook, Google+

Statistiche

Lewis Hamilton vince a Monaco e si produce in una posa plastica, vedi tweet allegato

Lewis Hamilton vince a Monaco e si produce in una posa plastica, vedi tweet allegato

UBS Formula 1 scrive: Look who?s back on the top step! Congratulations @LewisHamilton on winning the jewel in the #F1 crown. #MonacoGP https://t.co/wBPt4whOut (Sun May 29 14:49:04 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Almanacco del Gran Premio dopo

Si dice Gran Premio di Monaco e si pensa alle signorine in bikini che prendono il sole dalla terrazza sopra la chicane del porto, infischiandosene della gara che si svolge qualche piano sotto. Proprio come questo bell'esemplare ritratto nella foto.

Bellezze al bagno, vedi tweet allegato

Bellezze al bagno, vedi tweet allegato

Renault Sport F1 scrive: Final thought? Monaco... You've changed! ? https://t.co/3wRR0j3iER (Thu May 26 18:26:58 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

In tempo per la gara sulle strade del Principato, la Federazione ha rilassato le regole in materia di colorazione dei caschi: ora è possibile, ma solo una volta l'anno, cambiarne completamente il disegno. Per l'occasione Bottas ha sfoggiato una fantasia a tema con il casinò, di quando al banco del poker ti presenti con due sette di cuori e dichiari coppia. Prima che la sicurezza intervenga allontanandoti dal tavolo dopo averti tramortito, perché a poker si gioca con un mazzo solo.

Rien ne va plus, servito, coppia, rilancio... e poi ti accorgi che non stai giocando a scala quaranta, vedi tweet allegato

Rien ne va plus, servito, coppia, rilancio... e poi ti accorgi che non stai giocando a scala quaranta, vedi tweet allegato

theUsher13 scrive: #F1:Bottas? 2016 Monaco helmet https://t.co/E7LMeI07Bb https://t.co/6SD4epRyHi (Fri May 27 13:09:07 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Nonostante nell'ultimo Gran Premio avesse rivolto domande imbarazzanti ai pezzi grossi di Ferrari e AMG Mercedes, Stella Bruno è presente, attiva nel paddock monegasco e imbucata praticamente dovunque. La ragazza (una volta) è davvero ipercinetica e tutto ciò è molto sospetto. Forse sarebbe il caso di lanciare un controllo anti-doping o un esorcismo. Magari con l'inquietante casco speciale di Massa, particolarmente adatto all'occasione.

Gli omini gialli ti guardano dal casco di Felipe, vedi tweet allegato

Gli omini gialli ti guardano dal casco di Felipe, vedi tweet allegato

Felipe Massa scrive: Amazing to Race in Monaco with a Helmet painted for the Best Graffiti painter in the world @osgemeos #MonacoGP https://t.co/0z58knmfIf (Wed May 25 17:09:25 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

L'inviata Rai è eclettica. Giovedì si trova su uno yacht con Daniel Ricciardo e crede di essere alla Prova del cuoco: intervista l'australiano mentre tenta di ingolfarlo con un pranzo suddiviso su cinquanta portate. Sabato, invece, pensa di essere a Tale e quale show e intervista Flavio Briatore, ora riciclatosi come caratterista del fu Califano. Domenica si ricorda di essere inviata ai box e prima del via intercetta Toto Wolff tirando una gufata sull'affidabilità della vettura di Lewis Hamilton.

Gara, vedi tweet allegato

Gara, vedi tweet allegato

MERCEDES AMG F1 scrive: NR "We?ve always had that rule. If you?re ahead and the other guy has a chance to win, you give him that chance" #F1 https://t.co/TaVtUXDDr6 (Sun May 29 18:34:37 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Finalmente Gino agguanta la prima vittoria in Campionato, dopo un musetto crepato con il sollevatore nelle prove e il motore ammutolito in qualifica. Contrattempi che sono nulla in confronto alla clamorosa sparata volante, supportata da fonti sicure, per cui AMG Mercedes avrebbe giubilato Lewis dopo il disastroso via in Spagna e l'aver, pare, marinato i test a Barcellona. Fatto sta che Wehrlein, come al solito, ha corso con la Manor, e Gino, come al solito, è stato modesto nei festeggiamenti, come si può vedere dalla foto da lui pubblicata.

Yo, number one man... respect bro, vedi tweet allegato

Yo, number one man... respect bro, vedi tweet allegato

Lewis Hamilton scrive: 44 x 44 ??Thank you to my amazing team @mercedesamgf1 for the incredible job today. #GodIsTheGreatest #MonacoGP https://t.co/3dvUUWhIMD (Sun May 29 15:04:04 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Dal punto di vista tecnico la gara del Principato ha segnato un clamoroso ritorno ai piani alti della Red Bull. Dal divano di casa la vettura sembra sempre quella, eppure c'è stato un salto notevole nelle prestazioni, tanto da potersi permettere di mischiare le carte per la strategia di gara:

officialroar scrive: Molto interessante. Ricciardo ha fatto il tempo con le gomme rosse e domani parte con quelle. Potenzialmente scombina le carte. #f1 (Sat May 28 12:54:55 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

officialroar scrive: Gran giro di Ricciardo, pole meritata. Rimango comunque stupefatto da questo salto di prestazioni della Red Bull. #f1 (Sat May 28 13:16:07 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Mica male la Red Bull, vedi tweet allegato

Mica male la Red Bull, vedi tweet allegato

Red Bull Racing scrive: Race Result #MonacoGP???: HAM, Daniel P2, PER, VET, ALO, ROS, HUL, SAI, BUT, MAS. Max DNF #F1 https://t.co/IUu13h8Bki (Sun May 29 14:01:17 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Poteva essere una vittoria di quelle da mandare in frusta la AMG Mercedes, ma quando Ricciardo entra ai box per mettere le gomme da asciutto, lo sollevano sui cavalletti e rimane lì. Le gomme sono ancora dentro al box e i meccanici si muovono con calma olimpionica attorno alla Red Bull dell'australiano per rimetterlo in pista. Ca va sans dire la gara è andata. Una strana sensazione di deja-vu ci sorprende, e si ritorna a quel Gran Premio del Nurburgring del 1999, anche se sul piatto c'è solo una gara e non il Campionato, come fu per Eddie Irvine.

Anche chi scrive avrebbe un giramento di amenicoli, specie se vicino hai uno che pensa di essere sul set di Karate Kid e si muove di conseguenza, vedi https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/736942864014401536

Anche chi scrive avrebbe un giramento di amenicoli, specie se vicino hai uno che pensa di essere sul set di Karate Kid e si muove di conseguenza, vedi https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/736942864014401536

Con quella faccia un po' così a fine gara, per noi Daniel è l'uomo del giorno, soprattutto perché non ha utilizzato nessun avversario come appoggio per curvare. E poi perché ce ne vuole per digerire il fatto che dall'oggi al domani la tua scuderia abbia deciso di subordinarti a quel Max Verstappen che ha fatto di tutto durante il fine settimana per ricordare le gesta del suo genitore, ai tempi ribattezzato Jos Versbatten.

Kimi non è per nulla contento del fine settimana, vedi tweet allegato

Kimi non è per nulla contento del fine settimana, vedi tweet allegato

Scuderia Ferrari scrive: #Kimi7: 'Positives about this weekend? Not really' #MonacoGP #redseason https://t.co/FEvzazhFSw (Sun May 29 15:42:38 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Ancora una volta la Ferrari torna a casa da Monaco con le pive nel sacco: vettura troppo scivolosa con Kimi Raikkonen piantato al Lowes nei primi giri e Sebastian Vettel quarto al traguardo imbottigliato per troppi giri dietro a Massa. Prevedibilmente Maurizio Arrivabene sarà furioso. La vittoria nel Principato sfugge a Maranello dal 2001: quel giorno alla guida c'era Schumi. #KEEPFIGHTINGMICHAEL!

#KEEPFIGHTINGMICHAEL, vedi tweet allegato

#KEEPFIGHTINGMICHAEL, vedi tweet allegato

Zdravko scrive: Michael Schumacher in his Ferrari at Monaco. #F1 1996 #MonacoGP #KeepFightingMichael via @Autosporthelmet https://t.co/lIdsF9wJtY (Fri May 20 01:06:13 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

In molti hanno segnalato che la corsa è partita con la safety-car e la cosa è snaturante. Tutto vero, ma ci sono alcuni fattori da considerare. Primo: nonostante Tronchetti Provera in griglia giri con l'espressione di Ridolini in campagna, a Montecarlo la Pirelli stava effettivamente testando le coperture da pioggia per la Stagione in corso (visto che non ci sono stati altre occasioni). Secondo: questa Formula 1 non è adatta per le gare sulla pioggia, è imbarazzante. L'abbiamo detto e lo ripetiamo: il motore elettrico e il sistema frenante (mediato per integrarsi con il ciclo di ricarica delle componenti elettriche) non sono una gran combinazione sull'acqua.

Seb in azione, vedi tweet allegato

Seb in azione, vedi tweet allegato

Scuderia Ferrari scrive: #Q1 results: #Seb5 P1 1:14.610 and #Kimi7 P10 1:15.499, a few minutes to #Q2 #Quali #MonacoGP #redseason https://t.co/Z9HR3TCFum (Sat May 28 12:28:32 +0000 2016)

Fonte: twitter.com

Ci vediamo tra quindici giorni in Canada. Viva la Ferrari! Noi facciamo come Arrivabene: ci crediamo fino in fondo, non si molla mai.

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